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タイヤ

タイヤは、なぜ減っても滑らない?

ゴムの摩擦

タイヤが滑らないのは、柔らかいゴムが路面の細かい凸凹に食い込んで摩擦を作るからだ。溝は乾いた路面では要らず、雨の日に水を逃がすためにある。溝が減ると、水の上に乗って滑る。

表面のゴムの配合で、減りにくさとグリップと燃費が決まり、これらは互いにトレードオフになる。

タイヤ:ゴムの摩擦しくみの図。トレッド(表面のゴム)ベルト(鋼線)カーカス(繊維の骨組み)内側(空気を保つ)溝(雨の水を逃がす)路面の細かい凸凹にゴムが食い込んで摩擦を作る減ると:溝が浅くなり、雨の日に水の上に乗って滑るゴムの配合:減りにくさ・グリップ・燃費は互いにトレードオフEVは重く力が強いので減りやすく、専用タイヤがある
しくみの図。

層でできている

表面のゴムの下に、形を保つ鋼線のベルト、空気の圧力を支える繊維の骨組みがある。層の設計で、重い車、速い車、静かな車に合わせる。EVは重く、モーターの力が強いので減りやすく、専用のタイヤが作られている。

タイヤ:層でできている部品ごとの役割。タイヤの層トレッド(表面のゴム)路面に食い込む溝で水を逃がすベルト(鋼線)形を保つ高速で膨らまないカーカス(繊維)骨組み空気の圧力を支えるビードホイールに固定空気を漏らさない
部品ごとの役割。

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出典と生成

出典:手作りの定番(一次資料に依らない一般的な仕組みの説明)

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